По условиям учений привлеченные силы должны были локализовать место розлива нефти из поврежденных цистерн, для чего при развертывании бонных заграждений и ликвидации розлива нефти на поверхности воды впервые был задействован специальный катер - тримаран.
По оценке специалистов аппарата ревизоров по безопасности движения Калининградской железной дороги, бригады восстановительного поезда и аварийно-полевых команд дистанции пути с поставленными задачами справились успешно и в установленные нормативами сроки.